Сервисный центр ЗАО «ХелиВерт», являющийся совместным предприятием холдинга «Вертолеты России» (входит в Ростех) и итальянской компании AgustaWestland, (входит в корпорацию «Finmeccanica») получил право осуществлять техническое обслуживание и ремонт средних вертолетов AW 189.
В соответствии с Сертификатом, выданному ЗАО «ХелиВерт» Федеральным агентством воздушного транспорта («Росавиация»), сервисный центр может осуществлять техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) вертолетов AW 189 по программе эксплуатанта воздушного судна. Работы включают оперативное техническое обслуживание вертолетов: текущий ремонт, устранение мелких неисправностей, замену агрегатов и комплектующих изделий. ЗАО «ХелиВерт» имеет право также производить периодическое техобслуживание вертолетов AW 189, имеющих до 800 часов налета. В перечень работ по периодическому ТОиР входят замена авиадвигателей, проведение лабораторных проверок и восстановление исправности агрегатов и комплектующих изделий.
«Мы готовы оказывать услуги по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов AW 189, - сообщил генеральный директор ЗАО «ХелиВерт» Александр Кузнецов. - Получение сертификата, дает право на проведение вышеуказанных работ Сервисному центру созданному на базе российско-итальянского совместного предприятия «ХелиВерт» и позволит предложить эксплуатантам AW 189 качественное послепродажное обслуживание техническую поддержку в России, в пос.Томилино Московской области. Техническое обслуживание вертолетов AW189 в России, повысит экономическую эффективность использования вертолетов AW189. В настоящее время ЗАО «ХелиВерт» уже осуществляет многофункциональную сервисную поддержку различных модификаций вертолетов AW139, как российского, так и итальянского производства».
Средний многоцелевой вертолет AW189 производства итальянской компании AgustaWestland применяется для офшорных полетов и поисково-спасательных операций, а также выполняет транспортные, пассажирские и другие перевозки. Максимальная взлетная масса - 8,3 тонны. Крейсерская скорость - 287 километров в час, предельная дальность полета (с дополнительными баками) - 600 морских миль.