Санкт-петербургское предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) АО «Климов» получило «серебро» в двух номинациях проводимого Союзом авиапроизводителей России престижного конкурса «Авиастроитель года» за достижения в 2015 году. Организаторы конкурса отметили успешную реализацию проектов по квалификационным испытаниям двигателя ВК-2500 для большинства вертолетов «Ми» и «Ка» и разработке двигателя ТВ7-117В для новейшего вертолета Ми-38.
Торжественная церемония награждения лауреатов Пятого конкурса «Авиастроитель года» состоялась в 29 сентября в Центре международной торговли в Москве. Всего на конкурс, одним из организаторов которого является ОДК, было выставлено более 100 работ. Предприятия корпорации участвуют в нем ежегодно.
АО «Климов» заняло второе место в двух номинациях – «За успехи в выполнении государственного оборонного заказа» (работа «Получение Акта квалификационных испытаний двигателя ВК-2500 и присвоение конструкторской документации литеры «А») и «За успехи в разработке авиационной техники и компонентов (ОКБ года)» (работа «Разработка авиационного турбовального двигателя со свободной турбиной для вертолёта типа Ми-38 и его модификаций»).
В 2015 году ОДК обеспечила постановку на производство в РФ разработанного АО «Климов» турбовального двигателя ВК-2500, являющегося дальнейшим развитием двигателя ТВ3-117. Ранее в страну поставлялись двигатели, производившиеся на Украине. С целью организации производства в России ВК-2500 полностью из российских комплектующих была организована широкая производственная кооперация предприятий ОДК, в том числе, на территории АО «Климов» построен новый конструкторско-производственный комплекс по вертолетным двигателям.
АО «Климов» также разработан турбовальный двигатель ТВ7-117В, предназначенный для вертолета Ми-38. По своим характеристикам ТВ7-117В - один из лучших в мире вертолетных двигателей. Вертолету Ми-38 он дает возможность повысить безопасность полета, в том числе при экстремальных ситуациях, путем введения чрезвычайных режимов мощностью до 3750 л.с., а также расширить диапазон применения, в том числе за счет снижения расхода топлива. На двигателе установлена новая цифровая электронная система управления и контроля типа FADEC БАРК-6В разработки и производства АО «Климов». Двигатели ТВ7-117В производятся из полностью российских деталей, узлов и комплектующих.
АО «Климов» занимается разработкой и производством газотурбинных двигателей для самолетов и вертолетов. Включает в себя конструкторское бюро, современную производственную и экспериментальную базы. Предприятием разработаны вертолетные двигатели семейства ТВ3-117/ВК-2500 и самолетные двигатели РД-33 и ТВ7-117С/СМ/СТ.
Пятнадцатого сентября этого года в АО «Климов» стартовали испытания турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ, предназначенного для перспективного российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Все заявленные параметры будут проверяться на испытательном стенде, возможности которого позволяют испытывать силовую установку сразу с винтом, мотогондолой и другими элементами самолета.
Целью конкурса «Авиастроитель года» является развитие системы общественного стимулирования коллективов корпораций и предприятий авиационной промышленности, добившихся выдающихся результатов в научной, производственной и социальной сферах в области авиастроения и внесших весомый вклад в развитие отрасли.
Фотографии
