В Энергетическом институте ОАО «ЭНИН» прошло совместное заседание Комитета по энергетическому машиностроению СоюзМаш России, Бюро НДТ, Ассоциации СПЭ и Секции «Энергоэффективность и экология в электроэнергетике» НП «НТС ЕЭС», в ходе которого были обсуждены основные функции и задачи Бюро НТД, комплекс мер по переходу на наилучшие доступные технологии (НДТ) в российской электроэнергетике, перспективы развития данной отрасли в соответствии со стратегией развития энергетического машиностроения России.
Председатель Комитета по энергетическому машиностроению СоюзМаш России, Первый заместитель генерального директора АО «Наука и инновации» (ГК Росатом), Алексей Дуб в своем приветственном слове отметил: «На сегодняшний день, в виду высокого жизненного ритма, появляются новые механизмы государственного регулирования и поддержки развития электрогенерации и энергетического машиностроения, поэтому очень важно понимать, какими механизмами мы можем пользоваться, и каковы перспективы развития отрасли».
Генеральный директор ОАО «ЭНИН», академик РАН Эдуард Волков выразил свою благодарность организаторам данного мероприятия – Союзу машиностроителей России и подчеркнул: «Я надеюсь, что обсуждение вопросов, которые мы сегодня будем рассматривать, приведут нас в дальнейшем к решению ключевых проблем, имеющихся в электроэнергетике. Очень важно понимать, каким образом готовить и использовать материалы по НДТ. И здесь необходимо применять системный подход, только тогда будет синергетический эффект. Более того, важно понимать, как скоординировать и синхронизировать работу взаимодействующих отраслей – Минэнерго и Минпромторга».
Руководитель Бюро НДТ Дмитрий Скобелев рассказал о порядке разработке информационно-технических справочников наилучших доступных технологий (ИТС НДТ) и отметил, что при этом основная функция Бюро НДТ – координация взаимодействия между ФОИВ, наукой и промышленностью.
Заместитель директора Ассоциации «Совет производителей электроэнергии и стратегических инвесторов электроэнергетики» Антон Вивчар в своем докладе рассказал о комплексе мер, необходимых для перехода на НДТ в российской электроэнергетике в рамках выполнения федерального закона от 21.07.2014 №219-ФЗ. Прежде всего, необходимы разработка отраслевого информационно-технического справочника «Сжигание топлива на крупных установках в целях производства энергии» и разработка проекта нормативного документа «Комплекс экологических норм и требований для вновь вводимых и действующих топливосжигающих установок ТЭС». Кроме того, нужно сформировать технические требования к системам производственного экологического контроля на объектах I, II, III, IV категории и подготовить предложения по совершенствованию действующих и разрабатываемых нормативных документов на федеральном и отраслевом уровнях, с целью учета особенностей функционирования и развития отрасли.
Председатель секции НП «НТС ЕЭС» (Некоммерческое партнерство «Научно-технический совет Единой энергетической системы») Михаил Сапаров пояснил, что в 2014 году принят ряд важных нормативных правовых актов, направленных на повышение энергетической и экологической эффективности различных секторов экономики страны, в том числе электроэнергетики. Основные цели реализации указанного Комплекса мер, Дорожной карты и норм Федерального закона состоят в модернизации действующих производств, улучшении экологической обстановки в регионах страны, разработке и создании отечественного современного оборудования для различных отраслей промышленности, в том числе электроэнергетики и, в особенности, угольных ТЭС.
Заведующий отделом ИНЭИ РАН Федор Веселов рассказал о перспективах обновления тепловой энергетики России в контексте Энергостратегии и Генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики в период до 2035 года. «Прежде всего, необходимо выделить основные этапы формирования структуры генерирующих мощностей, таких как: сравнительная эффективность типовых решений по техническому перевооружению и новому строительству электростанций, системная оценка сбалансированных и экономически эффективных вариантов развития электроэнергетики и формирование рационального варианта структуры генерирующих мощностей» - отметил спикер.
Заместитель директора Департамента станкостроения и инвестиционного машиностроения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Олег Токарев сообщил, что в 2016 году Минпромторгом России совместно с ведущими отраслевыми научно-исследовательскими институтами и организациями, а также с участием крупнейших машиностроительных предприятий проведена работа по актуализации стратегии развития энергетического машиностроения на 2016-2020 годы и на перспективу до 2030 года. «На сегодняшний день существуют системные проблемы в отрасли энергомаша. Прежде всего, это неритмичность загрузки производственных мощностей и снижение серийности, недостаточное инновационное развитие энергетического машиностроения, сокращение взаимодействия предприятий электроэнергетики, научных организаций и предприятий-изготовителей оборудования, недостаточный уровень участия предприятий электроэнергетики в софинансировании разработки новых технологий и создании оборудования» - прокомментировал докладчик. Более того, в своем выступлении он рассказал об основных целях актуализированной стратегии, таких как: интенсивное развитие основных направлений российского энергетического машиностроения, обеспечение технического и технологического суверенитета отрасли и увеличение доли российских производителей на внутреннем рынке, развитие на глобальном мировом рынке, а также механизмах ее реализации.
Ответственный секретарь Комитета по энергетическому машиностроению, Руководитель проектов АО «НПО «ЦНИИТМАШ» Алексей Рокачевский прокомментировал основные задачи Стратегии развития энергетического машиностроения на 2016-2020 годы и на перспективу до 2030 года и сообщил о дальнейшем порядке ее согласования, призвав представителей отрасли энергомашиностроения к активному участию в ее публичном обсуждении.
Напомним, что Союз машиностроителей России, Председателем которого является генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, уделяет огромное внимание работе над вопросами, важными для развития машиностроительной отрасли. Как отмечает Первый зампред Думского Комитета по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству, Первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев, в структуре Союза машиностроителей России – около 30 Комитетов и Комиссий по отраслевым направлениям, которые ведут активную деятельность по защите интересов представителей сообщества машиностроителей.
Фотографии
