21 марта на площадке Рособоронэкспорта прошло совместное заседание Комитета по информационно-коммуникационным технологиям и Комитета по приборостроению, системам управления, электронной и электротехнической промышленности. Основной темой обсуждения стала автоматизация расчетных приложений проектирования электроники: текущая ситуация, планы использования и развития CAE eCAD.
В своем вступительном слове Заместитель генерального директора по НИОКР бортового оборудования АО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), Гиви Джанджгава отметил, что взаимодействие разработчиков ПО и предприятий, которые используют данные системы чрезвычайно важно. В современном мире необходимо переносить большее количество испытаний в виртуальное пространство, чтобы экономить время и деньги на натурные испытания. «Мы не должны терять время, т. к. идет смена пятого и шестого уклада, и необходимо максимально быстро координироваться и создавать новый продукт. Именно поэтому обсуждение наших сегодняшних вопросов позволит нам выйти на новый уровень и стать более конкурентоспособными».
В рамках заседания Комитетов были представлены доклады учебных заведений, предприятий промышленности и разработчиков в области автоматизации проектирования электроники. Отметим некоторые из них. В частности, генеральный директор «НИИ «АСОНИКА» Шалумов А.С. в своем выступлении рассказал о программном обеспечении, которое позволяет предвидеть и предотвратить возможные отказы, поломки и сгорание электронной аппаратуры в «Автоматизированной системе обеспечения надежности и качества аппаратуры». Прозвучал доклад Грибова Д.В. из «Концерна Океанприбор», который сравнил в своем выступлении зарубежную систему моделирования/симуляции электронных схем и аналогичную по возможностям отечественную систему SimOne. Результаты испытаний показали одинаковые результаты работы, при этом отечественная система более конкурентоспособна по цене и отечественные разработчики развивают ее с учетом пожеланий в первую очередь российских предприятий. Из доклада директора компании «ТОР» Дубицкого С.Д. участники узнали о единственной в России тиражной системе «Elcut» для расчета диэлектрических потерь и потерь в проводниках, электростатического анализа, анализа магнитного поля и многих других необходимых специалистам в области приборостроения расчетах. Известная отечественная компания «Тесис», в лице технического директора Аксенова А.А., рассказала о возможности оптимизации теплового состояния РЭА на этапе проектирования печатной платы при помощи программного обеспечения «FlowVision».
Генеральный директор АО «НИИМА «Прогресс» Василий Шпак поделился процессом создания Центра коллективного пользования САПР: «Недостаточность финансовых ресурсов на обновление ПО САПР у средних и малых дизайн центров, устаревание ПО САПР, отставание технологий, потеря потребителей готовой продукции и интереса инвесторов в будущие проекты – все это привело к необходимости создания единого центра коллективного пользования САПР». Создание ЦКП позволит выделить ключевые преимущества для отечественных научных и производственных предприятий и образовательных учреждений, таких как: полноценный доступ к лицензионному САПР, как отечественных, так и зарубежных разработчиков ПО, низкая стоимость доступа, сопряжение маршрутов проектирования для разработчиков, продвижение на мировые рынки.
На круглом столе были подняты вопросы недостаточного использования предприятиями промышленности расчетных систем в приборостроении, малого количества SPICE компонентов.
Напомним, Союз машиностроителей России, Председателем которого является генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, уделяет огромное внимание работе над вопросами, важными для развития машиностроительной отрасли. Как отмечает Первый зампред Думского Комитета по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству, Первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев, в структуре Союза машиностроителей России – около 30 Комитетов и Комиссий по отраслевым направлениям, которые ведут активную деятельность по защите интересов представителей сообщества машиностроителей.
Фотографии
