4 февраля состоялось открытие Национального Авиационного Инфраструктурного Салона – НАИС.
На полях форума НАИС состоялось пленарное заседание «Своя высота: как формируется суверенная авиационная модель России», где обсудили, как изменилась отрасль и какой путь ей предстоит.
В пленарном заседании приняли участие вице-премьер РФ Виталий Савельев, заместитель министра транспорта РФ Владимир Потешкин, заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров, генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский, генеральный директор ПАО «ОАК», член Бюро СоюзМаш России Вадим Бадеха, гендиректор УК «Аэропорты регионов» Евгений Чудновский.
О чем говорили?
- Сила через суверенитет: как воздушный транспорт не только адаптировался, но и стал сильнее, создавая независимую модель развития.
- От планов — к небу: как новая отечественная авиатехника проходит финальные испытания и сертификацию, и какой путь предстоит для ее массового внедрения в парк авиакомпаний.
- Гарантии безопасности: как обеспечивается надежность полетов на всем парке воздушных судов и какие уроки извлекает отрасль для постоянного повышения стандартов.
- Технологическая независимость: вызовы и прорывы — как отрасль решает задачи импортозамещения в авиастроении, IT и сервисе, и в каких областях работа продолжается наиболее интенсивно.
С заключительным словом выступил Борис Алёшин, ФГБУ «Национальный исследовательский центр «Институт им. Н. Е. Жуковского», научный руководитель, член бюро Союза машиностроителей России.
Пленарное заседание НАИС-2026 стало ключевой точкой всей деловой программы и стратегическим центром обсуждения будущего отрасли. В формате открытого диалога между государством и компаниями были затронуты вопросы технологического суверенитета, модернизации инфраструктуры, развития беспилотных систем и новых моделей взаимодействия между регуляторами, аэропортами и авиакомпаниями, превращая НАИС из отраслевого события в площадку формирования национальной авиационной повестки.
Участники заседания пришли к общему мнению, что безопасность полетов, доступность авиаперевозок и развитие авиастроения остаются главными приоритетами гражданской авиации.