Уралвагонзавод на выставке «СТТ-2011»
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» представляет свою продукцию на выставке «Строительная техника и технологии-2011», которая открылась 31 мая 2011 года в Москве в Международном выставочном центре «КрокусЭкспо».
СТТ – крупнейшая в мире ежегодная выставка строительной техники и оборудования, и корпорация УВЗ является постоянным её участником. В этом году свою продукцию на совместном стенде выставляют два предприятия, входящие в интегрированную структуру: «ЧТЗ-Уралтрак» (г. Челябинск) и головное предприятие корпорации – нижнетагильский «Уралвагонзавод». Совместная работа двух крупнейших площадок корпорации является ярким примером завершающегося процесса консолидации активов корпорации.
В рамках выставки запланированы встречи с партнёрами и дилерами, демонстрация представленной на стенде техники, пресс-конференции, семинары и круглые столы, в которых примут участие руководители и главные специалисты обоих предприятий. Планируется заключение крупных выгодных контрактов.
Большинство экспонатов на стенде корпорации – марки «ЧТЗ». Крупнейший производитель гусеничных инженерных машин и двигателей представляет специалистам и гостям выставки широкий спектр своей продукции, например, бульдозеры и трубоукладчик с новыми современными двигателями серии «Т». Эти двигатели обладают улучшенными техническими и, как следствие, эксплуатационными характеристиками: уменьшен расход топлива и сокращены вредные выбросы в атмосферу. Отдельно двигатели также непосредственно выставлены на стенде. Кроме того, на СТТ представлен бульдозерно-рыхлительный автомат Б10М.0001МП. Он предназначен для корчёвки мелколесья и прокладки противопожарных минерализованных полос, оборудован защитой от падающих стволов деревьев, а значит, эффективен для профилактики лесных пожаров и является особо актуальной машиной в связи с пожароопасной ситуацией прошлых лет.
Один из ведущих российских производителей дорожно-строительной техники – нижнетагильский Уралвагонзавод выставляет в этом году погрузчик малогабаритный с бортовым поворотом ПмК-6.02. Это перспективная разработка нижнетагильского Уралвагонзавода, предназначенная для механизации погрузо-разгрузочных работ, сыпучими и мелкокусковыми материалами, транспортно-складских работ, специальных работ и др.
Большой интерес у гостей выставки вызвал уникальный экспонат «ЧТЗ-Уралтрак» – первый отечественный трактор, оснащённый дизельным двигателем «Сталинец». Он выпускался с 1937 по 1941 гг. но до сих пор на ходу и в отличном состоянии.