В Томилине начнут производить средние двухдвигательные вертолеты AW139
В четвертом квартале нынешнего года в Томилине начнут производить средние двухдвигательные вертолеты AW139. Строительство линии сборочного производства на территории в 40 тыс. кв. м в промышленной зоне подмосковного Томилино началось год назад. В этом году планируется выпустить два вертолета, а при выходе на проектную мощность завод сможет собирать до 15 единиц AW139 в год для рынков России и стран СНГ.
С начала апреля в России уже летает первый AW139, правда, пока итальянской сборки. За последние два года AgustaWestland получила из России шесть заказов на AW139. В числе заказчиков есть и президентский авиаотряд "Россия", который должен получить два вертолета этого типа в начале следующего года. Однако пока партнеры по HeliVert официально не раскрывают, кто станет первым заказчиком "российских" AW139.
Вероятно, уже на следующем авиасалоне МАКС можно будет увидеть средний двухдвигательний вертолет AW139, собранный в России. Программа освоения производства в нашей стране этих вертолетов итальянской компании AgustaWestland является одной из наиболее заметных программ международного сотрудничества холдинга "Вертолеты России" и его материнской компании "ОПК "Оборонпром"".
Эта программа стартовала еще летом 2007 года, а в июне нынешнего года, на авиасалоне в Ле-Бурже "Вертолеты России" и итальянский производитель объявили о подписании окончательных соглашений об учреждении совместного предприятия HeliVert. Как заявил тогда гендиректор "Вертолетов России" Дмитрий Петров, "взаимный обмен опытом и культурой производства приведет в Россию и СНГ один из лучших вертолетов". "Мы уверены, что в последующие годы AW139 докажет свою способность соответствовать потребностям гражданского рынка России и СНГ", - поддержал коллегу глава AgustaWestland Бруно Спаньолини.
Это СП будет управлять заводом по сборочному производству в РФ вертолетов AW139. Руководство HeliVert будет на равных началах осуществляться "Вертолетами России" и AgustaWestland, которые назначат генерального директора и заместителя генерального директора соответственно. Численность персонала при выходе на максимальную мощность превысит 100 человек.
По сообщению делового авиационного портала