29 мая в столице России прошла торжественная церемония открытия представительства Союза немецких машиностроителей (VDMA) в России.
В торжественной церемонии открытия представительства VDMA приняли участие руководители и представители ведущих машиностроительных предприятий и компаний России и Германии. Особую значимость мероприятию придало участие в нем Чрезвычайного и Полномочного посла ФРГ в Российской Федерации Вальтера Юргена Шмида, который в своем выступлении высказался за активное развитие российско-германских отношений, в том числе и в области машиностроения.
В ходе церемонии также выступили: с российской стороны – заместитель председателя Союза машиностроителей России Владимир Гутенев; с немецкой – президент Союза немецких машиностроителей Манфред Виттенштайн, глава представительства немецкой экономики в Российской Федерации Хармс Михаэль.
В своем выступлении президент Союза немецких машиностроителей Манфред Виттенштайн отметил, что для машиностроительной отрасли Германии Россия является важнейшим рынком сбыта в Восточной Европе. Тесное сотрудничество между российскими и немецкими предприятиями существует в области машиностроения десятилетия. Только в 2007 году поставки из Германии увеличились на 23,5 процента и составили 6,5 млрд. евро. При этом Россия продвинулась на шестое место среди наших важнейших покупателей.
Глава VDMA подчеркнул, что машины и оборудование, произведенные в Германии, вносят значительный вклад в модернизацию российской промышленности и пользуются большим спросом. Не удивительно, что 25 процентов импорта в области машиностроения поступают в Россию из Германии.
Манфред Виттенштайн высказал мысль о том, что в ближайшие годы ожидаются многочисленные крупные инвестиции в ряд отраслей российской промышленности, энергетики и в инфраструктуру. Немецкие машиностроительные компании будут рады участвовать в таких проектах в качестве мощных партнеров. Благодаря широкому выбору услуг немецкие машиностроительные предприятия могут предложить российским заказчикам всесторонние комплексные решения.
Он также отметил, что Союз немецких машиностроителей надеется на дальнейшее успешное сотрудничество с российскими предприятиями в области инвестиционных проектов. По его словам, поставки оборудования из Германии в Россию до 2015 г. будут ежегодно расти в среднем на 12 процентов. Причем это – среднегодовые показатели. В некоторые годы процент прироста будет значительно выше, о чем свидетельствуют последние показатели.
В заключение глава VDMA сказал о том, что немецко-российские экономические взаимоотношения сложились исторически и традиционно имеют позитивный характер и предложил еще интенсивнее использовать эти возможности на благо обеих экономик, которые великолепно дополняют друг друга.
В ответном выступлении заместитель председателя Союза машиностроителей России Владимир Гутенев поздравил представителей родственной организации с открытием представительства в Москве. Он отметил, что это знаменательное событие в жизни не только немецкого, но и международного машиностроительного сообщества.
Главное, по мнению Владимира Гутенева, заключается в том, что Союз немецких машиностроителей пришел в Россию во времена поистине исторических перемен, когда руководством страны взят курс на инновационное развитие российской экономики и, прежде всего, ее технологического ядра - машиностроения.
Он также отметил, что в России главным центром консолидации усилий государства, общества и машиностроительного сообщества в целом является Союз машиностроителей России. Союз представляет интересы более 7000 крупных и средних предприятий машиностроения, на которых трудятся более 3 млн. трудящихся российского машиностроительного комплекса. Региональные отделения Союза активно работают в 65 субъектах Российской Федерации. Их возглавляют руководители ведущих машиностроительных предприятий и представители региональных органов власти. Для реализации планов Союза налажены тесные контакты и взаимодействие с Правительством Российской Федерации, с законодательной и исполнительной властью. Представители Союза машиностроителей России входят в консультативные, наблюдательные и экспертные советы практически всех министерств и ведомств, ответственных за реализацию промышленной политики.
В заключение Владимир Гутенев подчеркнул то, что российская сторона с исключительным вниманием и интересом относится к заявленному намерению Союза немецких машиностроителей - расширять возможности сотрудничества с представителями российского машиностроения. Он также подтвердил готовность Союза машиностроителей России к такому сотрудничеству и выразил уверенность, что оно будет носить взаимовыгодный характер.
У Союза машиностроителей России и Союза немецких машиностроителей есть все возможности для конструктивного диалога, который, несомненно, будет содействовать дальнейшему развитию машиностроения в наших странах.
Наша справка
Союз немецких машиностроителей (VDMA) – одна из самых крупных организаций, объединяющая предприятия данной отрасли промышленности в Европе. Членами VDMA являются 3000 компаний. Старейшая отраслевая организация, основанная еще в конце ХIХ века, не так давно отметила 115 годовщину со дня образования.
Союз немецких машиностроителей ведет свою деятельность во всех сферах машиностроительного сектора экономики. В VDMA представлены фирмы от производителей всевозможных компонентов до предприятий, выпускающих целые производственные линии. Союз немецких машиностроителей держит руку на пульсе последних тенденций в отрасли, в его деятельности развиваются такие направления, как разработка программного обеспечения, промышленная связь и микротехник, и другие. Штаб-квартира VDMA расположена во Франкфурте-на-Майне. Помимо восьми региональных офисов в Германии, представительства союза действуют в Пекине, Шанхае, Калькутте, Токио, Брюсселе. Теперь представительство будет работать и в Москве.