Новые решения и технологии в газотурбостроении
С 5 по 8 октября 2010 года при поддержке Московского регионального отделения Союза машиностроителей России в Центральном институте авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени П.И.Баранова прошла Всероссийская научно-техническая конференция молодых ученых и специалистов «Новые решения и технологии в газотурбостроении», посвященная 80-летию института. Организатором конференции являлся ЦИАМ при финансовой поддержке Российского фонда фундаментальных исследований.
Московское региональное отделение Союза машиностроителей России приняло в конференции самое активное участие. В состав ее организационного комитета вошли председатель Московского РО, управляющий директор ОАО «им. В.В.Чернышева» А.С.Новиков, куратор от Бюро Центрального совета Союза, генеральный директор ММПП «Салют» Ю.С.Елисеев, член Регионального совета Московского РО Союза, генеральный директор ФГУП «ВИАМ» Е.Н.Каблов.
Конференция проводилась с целью повышения творческой активности молодых учёных и специалистов в интересах развития отечественной авиации, обмена опытом и результатами их научно-практической деятельности.
В работе конференции приняло участие более 300 человек из 33 организаций, в их числе 15 промышленных предприятий, 12 научно-исследовательских институтов и 6 вузов.
Конференция открылась 5 октября пленарным заседанием, на котором с приветственным словом к участникам конференции обратился директор Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ В.И.Бабкин. Далее на заседании выступили генеральный директор ЦИАМ им. В.И.Баранова В.А.Скибин с докладом на тему «Научно-технический задел — инновационный ресурс государства», академик РАН В.Е.Фортов с докладом «Гидродинамика вещества в экстремальных условиях», председатель Московского РО СоюзМаш России, управляющий директор ММП им. В.В.Чернышева А.С.Новиков с докладом на тему: «Научно-методическое обеспечение создания и эксплуатации современных авиационных двигателей», и.о. генерального конструктора НПО «Сатурн» Ю.Н. Шмотин на тему «Разработка современных ГТД и внедрение численных методов моделирования процессов».
После завершения пленарного заседания участники конференции посетили Испытательный комплекс ЦИАМ.
В течение следующих двух дней, 6 и 7 октября, работали восемь секций по тематике: «Силовые и энергетические установки», «Системное проектирование и многодисциплинарная оптимизация», «Лопаточные машины», «Теоретическая и прикладная газовая динамика», «Камеры сгорания и воздействие на окружающую среду», «Эксплуатационные характеристики», «Прочность, новые конструкционные материалы и технологические процессы», «Испытания и средства измерения».
На секциях с докладами выступили молодые представители крупнейших российских предприятий и организаций: «ЦИАМ им. В.И.Баранова», «Авиадвигатель», НПО «Сатурн», «Газпром ВНИИГАЗ», НТЦ им. А.Люльки, НИИтурбокомпрессор, МФТИ, НИИ механики МГУ, ГП «Ивченко-Прогресс», НПП «Мотор», «УМПО», КГТУ им. А.Н.Туполева, КБ химмаш, Завод им. В.Я.Климова, «ВИЛС», ИМП им. М.В.Келдыша и другие. Свои доклады представили работники московских предприятий - членов Союза машиностроителей России — ММПП «Салют», ММП им. В.В.Чернышева, МКБ «Искра».
Всего было заслушано около 200 докладов структурных подразделениях предприятия, из которых 92 сделала молодёжь ЦИАМ. Представленные работы отличались высоким уровнем подготовки. Во время конференции участники активно обсуждали возникающие по итогам докладов технические вопросы.
В последний день работы конференции, 8 октября, состоялось подведение ее итогов и вручение специальных призов победителям. Призеров выбирали руководители секций. Первые места соответственно по секциям заняли Дмитрий Кузьмичев (ЦИАМ им.П.И.Баранова), Денис Хайруллин (ОАО «Авиадвигатель»), Вахтанг Цатиашвили (ОАО «Авиадвигатель»), Павел Токталиев (ЦИАМ им. П.И.Баранова), Константин Якубовский (ЦИАМ им. П.И.Баранова), Денис Корнишин (ОАО «УМПО»), Андрей Супов (ОАО «УМПО»), Виталий Новокрещенов (ЦИАМ им. В.И.Баранова»), Олег Шевчук (ГП «Ивченко-Прогресс»).
По итогам конференции можно сделать однозначный вывод: на наших российских предприятиях работает и развивается думающая, инициативная и талантливая молодежь, способная решать стоящие перед ней непростые задачи, а значит будущее у российской авиа- и двигателестроительной промышленности есть.