Первый вице-президент Союза машиностроителей России, Первый заместитель председателя Комитета по промышленности Государственной Думы РФ Владимир Гутенев считает, что кампанейщины по пересаживанию чиновников на отечественные автомобили не будет
Напомним, Председатель Правительства РФ Владимир Путин, выступая на совещании по развитию автомобильной отрасли в условиях вступления России в ВТО в Тольятти 4 апреля 2012 года, заявил, что все органы государственной и муниципальной власти, а также заказчики и предприятия, финансируемые из федерального бюджета, должны покупать автомобильную технику, производимую только на территории Единого экономического пространства, то есть в России, Казахстане и Белоруссии.
«Инициатива Владимира Путина не означает, что в ближайшее время «пустят под нож» чиновничьи «Мерседесы», а всех государственных служащих пересадят на Нивы. Но мне логика нашего Премьера – близка и понятна», - заявил Владимир Гутенев.
Владимир Гутенев считает, что к отечественным автомобилям нужно относить и те машины, которые методом промышленной сборки производятся на территории нашей страны в том случае, если существует высокая степень локализации. Тогда и Ford во Всеволожске, и Toyota в Санкт-Петербурге можно назвать отечественными.
«Целесообразно установить и норму локализации, при которой подобные автомобили могли бы участвовать в тендерах и конкурсах на поставку в муниципальные и федеральные органы власти. Это – те самые механизмы стимулирования и поддержки не только промышленности в целом, но и автопрома в частности».
Владимир Гутенев напомнил, что в свое время государственная программа утилизации поддержанных автомобилей помогла, по сути, сохранить ОАО «АВТОВАЗ». Сейчас Правительство РФ рассматривает новые механизмы, направленные на повышение спроса и конкурентоспособности отечественных автомобилей.
«Я считаю, что те зарубежные инвесторы, которые пришли на территорию России со своими технологиями, вошли в акционерные капиталы отечественных предприятий должны получать определенные преференции по сравнению с теми зарубежными автопроизводителями, которые на нашей территории так основательно не закрепились. Поэтому я инициативу Владимира Путина поддерживаю».
Владимир Гутенев отметил, что «стимулируя замену автопарка, мы улучшаем экологическую ситуацию в урбанизированных территориях. Не секрет, что сейчас в городах основные загрязнители не заводы и фабрики - их осталось не так много, а применяемые технологии становятся все более безопасными. На экологию пагубно влияют выбросы легкового и грузового автотранспорта. Изменения в экологическое законодательство, которые, я уверен, незамедлительно последуют, обеспечат нам и нашим детям комфортную среду обитания».