IV слёт молодёжи Хабаровского регионального отделения Союза машиностроителей России
С 6 по 8 мая на базе дома отдыха «Шарголь» прошёл 4-й слёт молодёжи Хабаровского регионального отделения Союза машиностроителей России.
90 машиностроителей крупнейших предприятий и организаций участвовали в интеллектуальных тренингах, творческих и спортивных конкурсах. Центральным мероприятием слета стала деловая игра «Кооперация».
Среди делегатов были представители КнААЗ им. Ю.А. Гагарина, Амурского судостроительного завода, Комсомольского филиала ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», Комсомольского технического университета, ОАО «Банк ВТБ», Сбербанка России, Комсомольского нефтезавода, ОКБ «Сухого» (Москва) и отделения ОКБ «Сухого» (Комсомольск-на-Амуре), амурского патронного завода «Вымпел».
Из VIP-гостей в мероприятии приняла участие руководитель Департамента Бюро Центрального совета Союза машиностроителей России по взаимодействию с органами государственной власти, органами местного самоуправления, общественными и иными объединениями и организациями О.К. Ополонская.
Насыщенными и интересными были три дня слёта. В соответствии с одной из основных целей - отработки навыков работы в команде – делегаты были «перемешаны» и разбиты на десять команд. Им предстояло не только познакомиться и быстро сработаться, но и решить главную задачу большой деловой игры «Кооперация» – «построить самолет». Из досок и фанеры, проводов и лампочек участники создавали одно на всех, общее изделие. Каждая команда отвечала за свою часть работы – кто-то строил центроплан, головную, хвостовую часть фюзеляжа, кто-то прокладывал электрические схемы, кто-то отвечал за топливную систему. Как и в каждом соревновании, команды набирали очки за качество и скорость. Но главным для всех было – построить крылатую машину. Объединенные общей целью, команды «забывали» о частностях и концентрировались на достижении главной цели. И нормальным для всех было, завершив свою часть работы, помочь друзьям-соперникам.
- Главным на нынешнем слёте была деловая игра, нацеленная на достижение результата общими усилиями, - рассказывает один из организаторов, начальник бюро отдела кадров Комсомольского авиационного завода Трофим Дмитриев. – На мой взгляд, мы добились цели: все мы - самолетостроители, работники нефтезавода, сотрудники банков - работали вместе, сотрудничали, решая одну, общую для всех задачу.
Еще одним, весьма немаловажным итогом слёта, стало более глубокое осознание значимости работы каждого из участников процесса производства.
- Мы приоткрыли тайны строительства самолетов для работников других производств, - добавляет Трофим Дмитриев. - Для них это стало открытием – как сложен процесс, сколько необходимо конструкторской документации. Основной информационный блок был предоставлен Тимуром Гордеевым, начальником управления развития производственной системы «Сухой», он был посвящен ведению проекта в идеологии бережливого производства. Хотя, в игре, конечно, всё было в значительно упрощенном виде, но даже в игре был создан штаб проекта, который позволил существенно ускорить процесс нахождения решений, определения нестыковок и упорядочил взаимодействие команд. С другой стороны, самолетостроители лучше познакомились с экономической составляющей производства. Такое взаимное узнавание помогает лучше узнать работу друг друга, относиться к ней с большим уважением.
Все остальные мероприятия слета также были направлены на развитие командных навыков работы. И тренинг на знакомство – с большой порцией знаний, полученных участниками, по стратегиям ведения переговоров. И конкурс-эстафета «С чего все начиналось». Творческие и спортивные состязания.
По итогам трех дней слета 1 место завоевала команда «3+2 и запорожец», второе место у команды «БЭМС», третье место досталось команде «Рычаги». Победители награждены медалями и ценными призами. А лучшие из лучших отправятся на 3-й международный промышленный форум «Инженеры будущего», который состоится летом 2013 года на берегу озера Байкал.
Олеся Божок, участница слета
- Я не первый раз принимаю участие в организации и работе слета, нынешний слет отличался деловой игрой. Раньше команды строили каждая свое транспортное средство – машину, плот. В этот раз все команды строили один самолет. Все было почти по-настоящему – со всей необходимой документацией, оформлением командировок к другой команде и т.п. Была воспроизведена полная модель производства.
Задача была поставлена таким образом, чтобы по максимуму объединить команды. Ведь чтобы построить одно изделие, нужно как минимум уметь договориться с коллегами. Думаю, нам удалось добиться поставленной цели. Атмосфера на слете была дружественная, взаимной помощи и поддержки. Активно проходили спортивные и творческие конкурсы. Особенно запомнилось, как команды делали клипы на песню из диснеевского мультфильма. Все выступали с таким азартом и артистизмом.
Антон Телятьев, организатор слета
- Как организатор считаю, что слет прошел более чем достойно. Может быть, в этом году охват по региональному компоненту был не самый большой, все-таки большинство делегатов было от местных предприятий, краевых. Но на мой взгляд это по-своему и хорошо. Потому что все – здешние, свои люди, работаем бок о бок. Было особенно интересно посмотреть, познакомиться с молодежью соседних заводов.
Помимо творческой части была деловая игра, очень содержательная, солидная, насыщенная. Каждая команда представляла собой предприятие, которое отвечало за тот или иной агрегат или систему самолета. Люди не спали ночами, пытаясь справиться с поставленной здачей. Но, в конце концов, все получилось – самолет был построен. Так что когда приехал председатель Хабаровского регионального отделения Александр Иванович Пекарш, он положительно оценил результат работы.
Спортивная часть программы в этом году из-за насыщенности деловой программы была немного сокращена. Но конкурсы были довольно интересными, захватывающими. Участники остались довольны. Впоследствии делегаты не единожды говорили, что им все очень понравилось.
Для нас такие отзывы очень дороги, они радуют и дают основания надеяться на то, что мы двигаемся в правильном направлении.