Красноярские машиностроители определили пути развития в условиях кризиса
5 ноября в Красноярске состоялась Вторая региональная конференция «Машиностроительный кластер Красноярска – состояние и перспективы», в которой приняли участие представители региональных органов власти, промышленных предприятий, научно-исследовательских учреждений, вузов, малого и среднего бизнеса. Организатором конференции выступило региональное отделение Союза машиностроителей России.
Председатель регионального отделения Союза, генеральный директор ОАО «Красмаш» В.А.Колмыков в своем выступлении отметил роль Союза машиностроителей в разработке и реализации антикризисных мероприятий, развитии в регионе внутрикооперационных связей, в формировании комплексной программы развития машиностроительной отрасли до 2020 года и разработке концепции промышленного развития края до 2015 года.
Финансово-экономический кризис затронул все отрасли многоукладной экономики Красноярского края, но именно машиностроение, как базовая отрасль, наиболее остро ощутило на себе последствия первой волны глобального кризиса. Анализируя причины сложившейся ситуации, В.А.Колмыков, в частности, подчеркнул, что «однобокость экономики региона, ее ярко выраженная сырьевая направленность делает ее наиболее уязвимой в период кризиса». Магистральный для края путь – переход к инновационному развитию, высокотехнологичному промышленному производству.
Исходя из обозначенных приоритетов, участники конференции обсудили несколько блоков вопросов, касающихся законодательного и административного обеспечения инновационного развития машиностроения, методологические и кадровые вопросы, обменялись опытом реализации инновационных проектов на машиностроительных предприятиях.
«Благодаря совместной работе правительства, Союза машиностроителей и предприятий отрасли сегодня удалось стабилизировать экономическую ситуацию в крае, – заявил на конференции министр промышленности и энергетики края Д.Г.Пашков. – Однако надо предпринимать серьезные шаги для дальнейшего развития машиностроения». Основной задачей машиностроительной отрасли министр считает диверсификацию производства под потребности рынка. Причем, во главу угла ставится не только выпуск, но и продвижение продукции, поиск новых рынков сбыта.
По словам Д.Г.Пашкова, региональные власти продолжат выделение средств на модернизацию и техническое перевооружение предприятий региона. Так, в 2010 году из бюджета края правительство намерено вложить в свои машиностроительные заводы порядка 1,5 млрд. рублей. Однако на деле на развитие машиностроения в крае уйдет намного больше средств. В планах министерства промышленности и энергетики также заложить в бюджет 2010 года около 560 млн. рублей на господдержку машиностроительной отрасли и почти 120 млн. рублей на реализацию закона о лизинге. Данный закон будет направлен на повышение спроса на продукцию машиностроительного комплекса края. Поддержка даст дополнительный стимул для развития предприятий.
Участники конференции приняли ряд предложений по созданию условий для опережающего развития машиностроения, которые направлены в адрес региональных органов власти, бизнес-сообщества, общественных объединений и организаций края.